️ 重要な安全性に関する通知
ラチェットストラップは横軸の固定のみ垂直で持ち上げるときには 使わないでください これはFMCSA §393.100とOSHAの規則に違反します 壊滅的な失敗のリスクがあります
FMCSA §393.102は,貨物固定システムが4つの方向の力に耐えるよう要求しています.
| 力の方向性 | 要求される拘束力 | どう 達成 さ れ まし た か |
|---|---|---|
| 前へ (ブレーキ中に) |
荷物の重量の80% | 固定装置 + 前部構造/ブロック |
| 後ろへ | 貨物重量の50% | 固定装置 + 後部構造 |
| 横 (横) | 貨物重量の50% | 角または横のレールで縛り付け |
| 垂直 (上) | 貨物重量の20% | 下向きの固定装置 |
✅ 基本原則:すべての結合の総WLLは,これらの力を供給するのに十分である必要があります.車両構造と組み合わせた場合ブロックが使用されていない場合,縛りだけで必要な力の100%を提供する必要があります.
FMCSA §393.104 は,WLL の計算に関係なく,最小数のタイダウンを要求する.
例として:3フィートの長さのATVには
4200ポンドの発電機で前面のブロックがない(縛り付けは前向きの力を100%提供しなければならない)
| ストラップ幅 | 典型的なWLL* | 3,360 lb の需要 |
|---|---|---|
| 2インチ (50mm) | 1500ポンド | 3本帯 (4500lb合計) |
| 3インチ (75mm) | 3300ポンド | 2本帯 (6600lb合計 WLL) 冗長性のために推奨 |
| 4インチ (100mm) | 5400ポンド | 1つのベルトは最低限ですが,安全のために2つのベルトを推奨します |
ベルトタグに記されたWLLを常に確認してください.
